- Tatkräftig anpacken: Ganzheitliche Instandhaltung von Produktionsanlagen direkt im Automobilwerk - von Handlingsgeräten bis zur Fördertechnik. - Elektro-Spezialisten gefragt: Von der Fehlersuche im Schaltschrank über den Austausch von Sensorik bis zur Analyse in der Automatisierungstechnik (SPS, FU). - Mechanik-Profis im Einsatz: Austausch von Verschleißteilen wie Lager, Ketten, Führungen und Pneumatik-Zylindern, bis hin zu Konstruktionsänderungen. - Verantwortung übernehmen: Durchführen und Dokumentieren der vorbeugenden Instandhaltung mit modernen Methoden wie Thermografie und SPS-Analyse nach Einarbeitung. - Strukturiert und lösungsorientiert: Analyse, Behebung und Auswertung technischer Störungen an den Anlagen. - Innovationen fördern: Aktive Mitwirkung bei der Optimierung von Anlagen und Prozessen sowie Unterstützung bei der Digitalisierung der Instandhaltung.